【答疑室】君正股份:近来 SLC NAND代工厂产能比较紧张

  近日,有投资者在互动平台向君正股份提问:从油车到新能源车车规级存储需求发生了量变,如果普通新能源车再到高阶智驾 ,对于单车的车规级存储需求提升如何?高阶智驾在新能源车领域未来三年增长率如何?

【答疑室】君正股份:近来
SLC NAND代工厂产能比较紧张-第1张图片

  9月9日,君正股份回应称,新能源车在智驾座舱、域控等领域的不断发展 ,使其对存储需求大幅增长。根据乘联会统计数据,2026年前四个月新能源乘用车L2级占比58.2%,L2+级占比29.2% ,两者相加装车比例达到87.4%,未来比例将继续提升。

【答疑室】君正股份:近来
SLC NAND代工厂产能比较紧张-第2张图片

  针对投资者“SLC NAND Flash(单层单元闪存)费用 涨幅巨大,公司代工产能是否有提高?是否有新的代工产能合作计划?”的提问 ,君正股份表示,近来 SLC NAND代工厂产能比较紧张,公司会积极与代工厂沟通 。

【答疑室】君正股份:近来
SLC NAND代工厂产能比较紧张-第3张图片

  君正股份是一家全球化的“存储+计算+模拟 ”芯片提供商 ,专注于芯片的研发与设计。2026年上半年 ,公司实现营业收入39.57亿元,同比增长75.95%;归属于上市公司股东的净利润11.98亿元,同比增长489.59%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.66亿元 ,同比增长624.75%;基本每股收益2.48元,同比增长488.43%。

  日前,君正股份在接待国信证券等4家机构调研时表示 ,公司NAND Flash产品近来 主要是SLC(单层单元)和MLC(多层单元)这种中小容量的Flash 。去年在Flash中占比不大,今年因为涨价各方面的因素,规模提升较大 ,但同时也面临产能紧缺的问题。公司近来 和晶圆厂在规划产能,新增产能预计在下半年逐渐到位,到位之后预计对营收会有比较好的贡献。

(文章来源:中国证券报·中证金牛座)

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